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非公路寬體自卸車丨空調系統(tǒng)常見故障及處理方法
來源：同力重工發(fā)布日期：2019/05/08 16:54:41 4871人瀏覽

一、空調故障代碼含義及處理方法 

1.故障分類代碼

E01：欠電壓故障（電壓≤18V）：故障關閉所有輸出，鎖按鍵、開機鍵除外；

E02：過電壓故障（電壓≥32V）：故障關閉所有輸出，鎖按鍵、開機鍵除外；

E04：壓力故障：出現(xiàn)此故障停止壓縮機輸出，其他不受影響，通風和制熱模式屏蔽報警；

E16：除霜溫度傳感器故障：出現(xiàn)此故障，用戶可以按下強制制冷進行制冷，制冷時間為30分鐘，自動退出到通風模式。制熱相同。

E-H或E-L：回風溫度傳感器故障：出現(xiàn)此故障，用戶可以強制制冷和制熱，并報維修單位處理；

H或L：室內溫度過高或過低報警。

2.處理方法：

E01、E02：電壓故障，此代碼出現(xiàn)時檢查系統(tǒng)線路和電源電壓。

E04：壓力故障，此代碼出現(xiàn)時檢查系統(tǒng)壓力和壓力開關。

E16：除霜溫度傳感器故障：此代碼出現(xiàn)時檢查或更換除霜傳感器。

E-H或E-L：回風溫度傳感器故障：此代碼出現(xiàn)時檢查或更換回風傳感器。

二、常見故障及處理辦法


注：應每周清洗空調冷凝器表面臟污和蒸發(fā)器回風網(wǎng)附著物灰塵等。 

注意事項：

車輛必須按要求添加發(fā)動機冷卻液，不得摻水或加入劣等冷卻液。關閉暖風水閥后，夏天時室內機暖風芯體還殘留部分循環(huán)水?？照{長時間制冷后，蒸發(fā)芯體附件溫度有低于0℃的可能性，溫度低于0℃后，若冷卻液中摻水，暖風芯體有凍裂、漏水的可能；若加入劣等冷卻液，會有導致循環(huán)水系統(tǒng)內部生銹的可能性，若系統(tǒng)內生銹，暖風水箱有可能會堵塞。